随着社会和行业的发展，重要建筑物，如电视塔、桥梁、商业楼宇，以及海上平台、港口机械和石油化工行业，对于高耐久性涂料的要求也越来越高。

作为高耐久性涂料，丙烯酸聚氨酯漆具有非常优异的耐候性、耐溶剂性、机械性能、保色保光性，适用于涂装要求较高和恶劣腐蚀的领域，如钢结构桥梁、码头、港口、采油平台、矿井下金属构筑物、油轮中的油水舱、市政工程埋地管道，护栏装饰、建筑涂装等领域，起到非常好的防护和装饰作用。

和利各色脂肪族丙烯酸聚氨酯漆

组 成
由丙烯酸树脂、颜料、助剂、溶剂、耐候型脂肪族固化剂等配制而成。

性能和用途
本品漆膜光泽高、附着力好、具有优良的耐候性、保色性、耐盐雾及机械物理性能。适用于海上和陆上设施、机械产品、钢铁结构及建筑物外墙的表面涂装。

产品卖点
双组份丙烯酸产品，漆膜耐候性、机械性能和耐化学性能优异，室外保光保色性佳。特别推荐用于有耐候要求的物件表面涂装。

基本参数
干膜厚度 50μm

湿膜厚度 85μm

理论用量 7～8m2/kg（以干膜50μm计）

粘度(25℃/4#杯)

100～200s(甲组分) 或 2300±300mPa.s(3#/30转)

干燥时间 表干≤2小时；实干≤24小时

配 比 甲组份:乙组份=10:1.5(重量比)

熟化时间 10～15分钟 适用时间 2小时(25℃)

光泽 （60°） ≥90%

闪点（闭口杯法） 28℃

复涂间隔时间
一天一道（25℃）

前道配套用漆
和利环氧底漆

使用方法
1．将甲、乙组份按10:1.5（重量比）混合，充分搅拌均匀，根据施工情况加入15-40％的配套溶剂调节至施工粘度。并用100目筛网过滤，静置10-15分钟后使用；

2．使用空气喷涂施工时，施工器具及压缩空气均应除去水分，以免影响漆膜质量；

3．两组份混合后，应在规定时间内用完，表面处理前道油漆必须完全干燥，工件表面要求除油、除污。对固化已久的双组份漆膜需用细砂纸打磨再涂装后道面漆。

底材温度
高于露点以上3℃。

涂装方法
喷涂、滚涂、刷涂。