Ujra elküldtem a cuccot!

Kérlek szólj, hogy megérkezett-e!!!

Szia és szép napot Neked!

Az idő rövidsége miatt valószínűleg, nem ezt fogom megjavítani. A fortunát már megvettem a kicsi sárga emberkéktől, motorom van, jobban járok, ha ehez megcsinálom a hajtást.

Először:
Milyen teljesítményű (volt) a KRESS?
Milyen fordulatszámon adtad neki?

Hogy tudd:
Én egy 300W os főorsóval dolgozok 18E-es fordulatszámon és Szerencsére ez a telkjesítmény és fordulatszám elegendő ahhoz, hogy mindenféle probléma nélkül marjak 8-10mm mélyen.

A lépésvesztés sokminden miatt előjöhet, leginkább azt szeretem, ha megmagyarázhatatlanul.
Tegnap is megesett az egyik reliefnél egy órás marás után.

A következő alkalommal mindenféle probléma nélkül végigment a marás.

Talán annyi, hogy egy kicsit ilyenkor viszsavesz az ember vagy a sebességből, de inkább a kérdéses tengely gyorsulásából.
Ez meg szokta oldani a problémát.

A KRESS tönkremenetele viszont rejtély.
Bár nem tudom még az adatait, de érzésem szerint ennek többet kell tudnia mint az én főorsómnak.
Hűtés? Egyéb más lehetőség amiért feladhatta?
Szerintem ez nem az aktuális munka miatt következett be, hanem egyszerűen az a szerencsétlen eset jött be, hogy valamiért eljött az "ideje".

Mindenképp mesélj majd, hogy mi a helyzet.

Az uj főorsó mellett azért érdemes ezt is megvizsgálni, legalább hogy tudd mi is történt.

Szia!

800 Wattos volt, a maximális 30.000 rpm-el pörgetve. A lépésvesztést azért nem értem, mert ha a léptetőmotor gyenge akkor egyre lejjebb kerül a z tengely, mert emelni nehezebb. Nekem viszont egyre feljebb került, mintha lefelé ment volna nehezen.

Idővel megcsinálom, de most termelni kell, mert a család most már elvárja az ajándékot.

Pontosabban ez elég bonyolult.

Az is gyengeség végülis, ha nem tudja megállítani az előzőleg elindított felfelé haladást valamiért.
De valahonnan beérkezett elektromos zaj, ... bármi okozhatja a dolgot.

Elősre én egy picit visszavennék a gyorsulásból azon a tengelyen.

Szia Mikibá!

Érdekes amit mondasz.
Ezen az oldalon én még nem is gondolkodtam el. Persze előre is elnézést ha hülyeséget mondanék, mert ugye az elektronika nem igazán az én világom.
Elvileg elég szép pufferkondik vannak ugye a tápon ugye (nálam a H2 höz) a 2 darab 10000 mikros pufferkondi. Az elmondások szerint ennek elegendőnek kellene lennie ahhoz, hogy ellássa a rendszert "üzemanyaggal".

Erre valami elektronikai szakember guru tudna inkább választ adni.

Az én véleményem az, hogy a lépésvesztésekért egyrészt a nem megfelelően beállított engedélyezett tengelygyorsulások (nem tudja a motor "erőből" azzal a gyorsulással mozgásra bírni/fékezni a kérdéses tengelyt) vagy pedig elektronikai zavar a hibás.
Persze elvileg megeshet az is, hogy valamiféle mechanikai gátló tényező megemeli a tengely mozgatásához szükséges erőt, kosz por, egyéb miatt enyhén megszorul a tengely és nagyobb nyomatékigénnyel lép fel a motor felé.

A kisebb gyorsuláshoz ugyanazon tömeg mozgatásához ugye kisebb a nyomatékigény. Tehát alacsonyabbra véve ezt az értéket lehet "nyerni" a motorokkal szemben támasztott igényen.

Na ez azért megnyugtató.
Az a rossz érzésem volt, hogy a programmal van gondod, mint okozó.
Sajnos ez akkor bizony nem sokáig bírta.... Mennyi idős volt szegény, hogy igy eljutott egy generálig?

Igen de nem voltál elég konkrét!

Írd meg kérlek, hogy hova és mekkorába kéred, utána mutatok stílus lehetőségeket.

És kész, de hát hiányos.
Azóta már körbevágtam, csak pácolnom kell.

Hozzáadva (2010-11-29, 6:20 PM)
---------------------------------------------
A feleségen azt mondja, hogy a férje komp akart lenni. De nem....

Mit csináljak, nem volt szívem pocsékolni a cseresznyét.
Gondoltam előbb kimarom és csak utána darabolom.